Городской автобусный транспорт

[Adaptor]

Глава Кургана Андрей Потапов считает, что в областном центре надо снижать количество пассажирских автобусов. Об этом он заявил сегодня на пресс-конференции. По его мнению, в городе в настоящее время наблюдается избыток пассажирского транспорта, что негативно влияет на автомобильное движение.
Сокращение же автобусов, как считает Потапов, приведет к снижению аварийности, а также исключит гонки автобусов
Потапов отметил, что со следующего года будет проведено исследование с целью составления новой маршрутной карты.

Но сам он конечно на автобусе не ездит. И уверен, что на любом автобусе с любой остановки можно уехать хоть куда.

[Дядя Ваня]

давно уж все на такси ездят.

Ты путаешь причину и следствие

[aleks_i]

Желаю Андрею Потапову поездить хотя бы неделю на  ПАЗике на работу, а не на люксовой машине, и поморозить свою жопу, как мы её морозим каждый день стоя на остановке по 20-30 минут

[Serega77xm]

к снижению аварийности, а также исключит гонки автобусов

а не к руководству ли надо такие вопросы задавать?
только и слышу, что водиле надо успеть, иначе можно и без обеда остаться...надо график соблюсти, не взирая на пробки...
стратегия гонок идет не от водил, а от работодателя. (Из наблюдений, сам не автобусил)

[Adaptor]

а не к руководству ли надо такие вопросы задавать?
только и слышу, что водиле надо успеть, иначе можно и без обеда остаться...надо график соблюсти, не взирая на пробки...
стратегия гонок идет не от водил, а от работодателя. (Из наблюдений, сам не автобусил)

Меня вот больше бесят не гонки, а манера парковаться на остановке так, что бы не пустить "коллег". Первый автобус старается встать в начале остановки, что бы не пустить других.
Особенно смешно на больших остановках, типа Некрасовской. Первый автобус встаёт сразу у конца забора, а следующие 2 - высаживают в забор.

[Роман]

Меня вот больше бесят не гонки, а манера парковаться на остановке так, что бы не пустить "коллег". Первый автобус старается встать в начале остановки, что бы не пустить других.
Особенно смешно на больших остановках, типа Некрасовской. Первый автобус встаёт сразу у конца забора, а следующие 2 - высаживают в забор.

Народ всегда у края стоит

[3AHO3A]

Народ всегда у края стоит

Народ стоит там, где останавливаются эти водятлы.

[Роман]

Народ стоит там, где останавливаются эти водятлы.

Нет. я с Некрасова на Омскую целый год ездил в час-пик.

[3AHO3A]

Нет. я с Некрасова на Омскую целый год ездил в час-пик.

Там только 232 проезжает к остановке, поэтому его там и ждут. Остальные жмутся к краю.

[Izverg]

Слова главы Кургана Андрея Потапова об уменьшении количества автобусов в городе прокомментировали в городской администрации. Известие о том, что на курганских дорогах в 2020 году станет меньше общественного транспорта после создания новой транспортной сети, наделало много шума в соцсетях и вызвало недовольство курганцев. В мэрии поспешили объяснить суть нововведений, касающихся общественного транспорта.
— У администрации города нет цели уменьшить количество автобусов и ухудшить права граждан, которые пользуются общественным транспортом. Речь идет исключительно о том, чтобы скорректировать транспортную сеть города с учетом существующего пассажиропотока, — пояснили в администрации.
Сокращение числа автобусов если и планируется, то будет скомпенсировано.
— Возможное сокращение количества транспортных единиц будет проводиться одновременно с модернизацией подвижного состава. В том числе планируется введение на улично-дорожную сеть автобусов большей вместимости, а также общественного транспорта, адаптированного под особенности маломобильных групп населения и пассажиров с колясками, — рассказали в мэрии.
В пресс-службе напомнили, что в 2020 году будет изучаться пассажиропоток, и на основе исследования меняться существующая транспортная сеть. Это поможет избавиться от дублирования маршрутов на одном направлении, которое приводит к гонкам водителей за пассажиров, резюмировали власти Кургана.

[Serega77xm]

У администрации города нет цели уменьшить количество автобусов и ухудшить права граждан, которые пользуются общественным транспортом. Речь идет исключительно о том, чтобы скорректировать транспортную сеть города с учетом существующего пассажиропотока,

а под словом "автобусы" подразумеваются и маршрутные пазики?
а то я понять не могу.. пазики и их маршруты вроде как ИП, и сам предприниматель решает
много ли на данном маршруте телег или мало...
или все же эти хотелки ИП регулируются в основном правительством?

[stalker]

много ли на данном маршруте телег или мало...
или все же эти хотелки ИП регулируются в основном правительством?

Конечно регулируется, иначе разрешение не дадут. Вы же не думаете - что пошли купили автобус - навесили на него какой нить номер и вперед?

[Serega77xm]

Конечно регулируется, иначе разрешение не дадут. Вы же не думаете - что пошли купили автобус - навесили на него какой нить номер и вперед?

Ну да, я купил автобус и запустил его на маршрут (платятся налоги при этом) (это я виртуально описываю) ,
 ну конечно  я понимаю что будут некоторые ограничения, но вроде должно быть не особо жестко.
 Иначе ИП просто уйдет... или типо = нуу, придут другие, более сговорчивые?

[MEGAVOLT]

Вы же не думаете - что пошли купили автобус - навесили на него какой нить номер и вперед?

Именно так сейчас и происходит.

[Adaptor]

Народ всегда у края стоит

Я когда в  незнаком месте еду - встаю с краю, что бы прочить аншлаг у проезжающего мимо автобуса. 

У Рио не раз было - в направлении центра, стою на остановке, перед комплексом. Автобус останавливается за светофором за 15 метров до остановки, подбирает там людей, а потом мимо остановки проезжает.