Удачное приземление Уральские авиалинии

[Izverg]

Президент РФ Владимир Путин присвоил звание Героев России пилотам самолета «Уральских авиалиний», которые совершили аварийную посадку в Подмосковье. Награду также получили другие члены экипажа. Об этом говорится в указе президента РФ на сайте Кремля.

«За мужество и героизм, проявленные при исполнении служебного долга в экстремальных условиях, присвоить звание героя Российской Федерации Мурзину Георгию Александровичу — второму пилоту, Юсупову Дамиру Касимовичу — командиру», — говорится в указе. Пятерых бортпроводников глава государства наградил орденами Мужества.

[М1А2]

Izverg, удивляет биография Дамира Юсупова: в 1996 году окончил Сызранский политехнический колледж, проходил срочную службу в Вооружённых Силах Российской Федерации. В 2005 году получил юридическое образование в Чувашском государственном университете им. И. Н. Ульянова, несколько лет работал по специальности в городской администрации Сызрани.
В 2013 году с отличием окончил Бугурусланское лётное училище гражданской авиации им. П. Ф. Еромасова (филиал Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации). В авиакомпании «Уральские авиалинии» проработал 6 лет (с 2013 года). В 2018 году окончил Ульяновский институт гражданской авиации по специальности «Аэронавигация». В должности командира воздушного судна на момент инцидента с Airbus A321 проработал 1 год. А спустя 8 лет спас 226 человек и экипаж. Не ныл, не протестовал - просто делал и менял свою жизнь и жизни других.

[MEGAVOLT]

Не ныл, не протестовал - просто делал и менял свою жизнь и жизни других.

Он просто делал любимое дело - летал.  Он хотел быть летчиком, он им стал. Ему за недолго этого инцидента дали КВС. Он выполнил свои обязанности в отличии от КВС, который размазал по полосе свой самолет, и угробил пассажиров. Этот КВС, настоящий мастер своего дела. И хоть тут заплюйтесь желчью, но он уже Герой России.

[Паха72]

Ему за недолго этого инцидента дали КВС.

За год, вроде как.

[DE_JA_VU]

Ему за недолго этого инцидента дали КВС. Он выполнил свои обязанности в отличии от КВС, который размазал по полосе свой самолет, и угробил пассажиров. Этот КВС, настоящий мастер своего дела. И хоть тут заплюйтесь желчью, но он уже Герой России.

повезло раз в год  и палка стреляет и самолет без шасси садится, хотя по инструкции аербаса шасси надо было выпускать может он второпях то и забыл

Не ныл, не протестовал - просто делал и менял свою жизнь и жизни других.

свечку чель держал?
добавлено: 18 Август 2019, 15:43летели бы они на су супергруз 200 собирали бы их в радиусе 10 км кто бы там квс не был

[dad]

DE_JA_VU, Как бы ты заговорил если этим бортом твои дети летели... а или у тебя нет детей...

[DE_JA_VU]

а или у тебя нет детей...

а зачем чтоб они стали очередными халопами какого-нибудь царька али господина

[dad]

а зачем чтоб они стали очередными халопами какого-нибудь царька али господина

Тебе значит пока не понять людей... про маму с папой и сестренку уж и не спрашиваю...

[М1А2]

самолет без шасси садится, хотя по инструкции аербаса шасси надо было выпускать

Инструкцию покажешь или жентельмен?

[DE_JA_VU]

Инструкцию покажешь или жентельмен?

дак по твоей любимой р24 рассказывають, прикинь али ты не бачишь - инструкций хватает?

[М1А2]

дак по твоей любимой р24 рассказывають

свечку чель держал?

Понятно, инструкции не будет.

[DE_JA_VU]

https://news.rambler.ru/disasters/42668227-komandir-a321-reshil-saditsya-bez-shassi-vopreki-instruktsiyam-airbus/

[М1А2]

https://news.rambler.ru/disasters/42668227-komandir-a321-reshil-saditsya-bez-shassi-vopreki-instruktsiyam-airbus/

Прежде, чем выкладывать, читать не пробовал?
Как рассказал пилот самолета Airbus А320 Алексей, согласно чек-листу производителя, выпускать шасси самолета необходимо при отказе двигателей на большой высоте. Если же у пилотов недостаточно высоты или времени на выпуск шасси, то это становится бессмысленным, подчеркнул летчик. Он уточнил, что «шасси выходят очень медленно», поэтому на высоте менее 300 метров «одна стойка может выйти, а может нет». «Это может быть еще большей проблемой, чем на голое брюхо садиться: самолет может крутануть во время касания», — заявил пилот Airbus А320.
В целом эксперты сходятся во мнении, что в данном случае пилоты А321 действовали верно. «Кукуруза сыграла роль смазки, самолет, сколько мог, по инерции прокатился. У командира остается право безопасно завершить полет любыми путями.

[DE_JA_VU]

М1А2, ну дак суть та в том что ты облизал пилота с ног до головы а от него то там зависило плюсминус ничего недовзлетел и сразу плюхнулся на пузо элемент везения 110 процентов тока штурвал на себя тяни ну и инженерам аербаса по медали...

[Роман]

какая каша в голове. еще и рассуждает о чем то

с таким сообщением карму изменяет. предлагаю забанить
ты пилот чтоль профи али просто по пилоткам?