РЖД

[nod3]

Абрамовичу дали время: что будет с «Трансконтейнером»?

Группа компаний «Дело» не планирует продавать контрольный пакет акций крупнейшего контейнерного оператора России - «Трансконтейнер». Об этом в интервью «Коммерсанту» заявил владелец ГК Сергей Шишкарев.

Как сообщал KONKURENT.RU, в конце ноября группа «Дело» Сергея Шишкарева выиграла аукцион по продаже контрольного пакета «Трансконтейнера» (50% плюс две акции, которые принадлежали РЖД), предложив за него 60,3 млрд руб. Это почти в два раза больше стартовой цены (36 млрд руб.). Помимо «Дела» на «Трансконтейнер» претендовали также «Енисей Капитал» Романа Абрамовича и Александра Абрамова, которому уже принадлежит 24,74% оператора, и «Первая грузовая компания» (ПГК) Владимира Лисина.

«Дело» теперь будет обязано выставить оферту (обязательное предложение на выкуп) остальным акционерам «Трансконтейнера». Цена оферты определяется наибольшей из величин — ценой аукциона (в этом случае 50% минус две акции могут стоить примерно 60,3 млрд руб.) или средневзвешенной ценой на Московской бирже за последние шесть месяцев. Средневзвешенная цена одной акции «Трансконтейнера» с 27 мая по 26 ноября составила 7620 руб. Таким образом, на выкуп оставшихся акций «Делу» пришлось бы объявлять оферту на 52,94 млрд руб.

В интервью «Коммерсанту» Шишкарев заявил, что официальная оферта будет подана в январе, после этого у акционера будет 70 дней на ее принятие. При этом, по словам Шишкарева, в составе акционеров могут остаться как ВТБ, так и «Енисей Капитал». «Если они хотят развивать вместе с нами компанию, почему бы не поискать дополнительную синергию при выходе на новые рынки или по сотрудничеству на Дальнем Востоке. Пока инициатив нет», - сказал железнодорожник - миллиардер.
Шишкарев также добавил, что «Дело» приобретало «Трансконтейнер» для себя, чтобы усилить группу и создать национального транспортного чемпиона. Ни о какой перепрдаже компании речи не идет», - сказал миллиардер.

«Трансконтейнер» – ведущий российский оператор контейнерных перевозок. Помимо «Дела» и «Енисей Капитала» в состав акционеров входят ВТБ – 24,8% (ранее этот пакет контролировала группа FESCO), еще 0,3% принадлежит стороннему инвестору. Что касается ГК «Дело», то в нее входит стивидорный холдинг «ДелоПортс», мультимодальный транспортный оператор «Рускон» и оператор контейнерных терминалов Global Ports (контролирует ООО «Восточная стивидорная компания» в порту Восточном).

[yura]

Ну вот что с ними делать?

[doc 600]

Ну вот что с ними делать?

развивать, деньги вкидывать.

[Izverg]

ОАО «Российская железная дорога» объявила о скидке на билеты для проезда на электропоездах «Ласточка» из Екатеринбурга в другие города УрФО — Пермь, Тюмень и Курган. Акция будет действовать до конца 2021 года. Об этом сообщили в пресс-службе компании.

«Акция распространяется на поезда Екатеринбург — Пермь, Екатеринбург — Тюмень и Екатеринбург — Курган. При покупке билетов с 26 марта по 25 декабря 2021 года действуют специальные тарифы на проезд в вагонах второго класса поездов „Ласточка“», — говорится в сообщении.

Стоимость билета будет начинаться с 395 рублей. До объявления акции проезд по этим направлениям стоили более тысячи рублей.

[Дядя Ваня]

ОАО «Российская железная дорога» объявила о скидке на билеты для проезда на электропоездах «Ласточка» из Екатеринбурга в другие города УрФО — Пермь, Тюмень и Курган. Акция будет действовать до конца 2021 года. Об этом сообщили в пресс-службе компании.

«Акция распространяется на поезда Екатеринбург — Пермь, Екатеринбург — Тюмень и Екатеринбург — Курган. При покупке билетов с 26 марта по 25 декабря 2021 года действуют специальные тарифы на проезд в вагонах второго класса поездов „Ласточка“», — говорится в сообщении.

Стоимость билета будет начинаться с 395 рублей. До объявления акции проезд по этим направлениям стоили более тысячи рублей.

Зимой ездил за 400 в екб. А прошлым летом да, 1300

[Y.P.]

При покупке билетов с 26 марта по 25 декабря 2021 года действуют специальные тарифы на проезд в вагонах второго класса поездов „Ласточка“», — говорится в сообщении.

Стоимость билета будет начинаться с 395 рублей.

И тут пи...  Сейчас 596р. 
добавлено: 20 Июнь 2021, 15:30За базар не отвечают. Несолидно. Впрочем, рыба гниёт с головы ;-)

[Izverg]

Все цены изначально на период акции были указаны ещё в марте. Если не хайпить, посетить сайт https://www.rzd.ru/ru/9331/page/9331?textsearch=%D0%BA%D1%83%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%BD
 и прочитать условия акции, то там всё указано
 https://www.rzd.ru/api/media/resources/1696132.
с 15 09, снова будет по 395... А вообще-то уже как года два билет стоит 1300.

[Izverg]

[Eugen333]

опять прорыв у вас?  то, что было еще за 30 лет до этого в других странах 

[nod3]

4 сентября 1918 года Совнарком принял декрет о национализации частных железных дорог.

Проведение национализации частных железных дорог и её юридическое оформление было поручено Народному комиссариату путей сообщения; дополнительно к декрету от 28 июня 1918 года был издан декрет «О ликвидации частных железных дорог», утвержденный 4 сентября 1918 года. В соответствии с ним на каждой дороге, в местах нахождения бывших правлений, создавались ликвидационные комиссии. Они должны были осуществить оформление передачи имущества, определить финансовое положение ликвидируемых частных дорог и наблюдать за тем, чтобы бывшие правления дали полные отчёты Советскому правительству о состоянии этих дорог.

Однако ликвидация была затруднена тем, что к концу 1918 года часть бывших частных дорог полностью или частично были отрезаны от советской территории. Всего было национализировано 25, 7 тыс. вёрст эксплуатировавшихся и 11, 3 тыс. вёрст сооружаемых железных дорог. Для принятия всех дел от правлений дорог комиссиям был предоставлен шестимесячный срок. Однако их деятельность затянулась до 3 сентября 1919 года, когда СНК постановил считать ликвидацию дел национализированных бывших частных дорог законченной.

Кстати, удивительно странная приватизация Железных дорог СССР 90-х тоже требует обязательного пересмотра.

[lekar]

тогда была социалистическая революция , а  в 90-х буржуазно - бандитская

[nod3]

В Курган прибудет «Поезд Деда Мороза»

29 ноября в Курган прибудет «Поезд Деда Мороза», сообщает ОАО «РЖД». Дед Мороз со своей командой отправляется в большое новогоднее путешествие от Великого Устюга до Владивостока и обратно, проведет в пути 85 дней, и сделает более 100 остановок, чтобы подарить волшебство жителям городов нашей большой страны.

[Velesa]

В Курган прибудет «Поезд Деда Мороза»

29 ноября в Курган прибудет «Поезд Деда Мороза», сообщает ОАО «РЖД». Дед Мороз со своей командой отправляется в большое новогоднее путешествие от Великого Устюга до Владивостока и обратно, проведет в пути 85 дней, и сделает более 100 остановок, чтобы подарить волшебство жителям городов нашей большой страны.

Билетов уже давно нет

[shtirlitz80]

Билетов уже давно нет

их не стало в течение получаса после начала продаж
но вроде как на улице тоже будет представление, хочу ребятню сводить

[nod3]

🚆 "Поезд Деда Мороза", который вчера подарил сказку маленьким курганцам на железнодорожном вокзале, уже мчится в другой город.

🧑‍🎄 Но теплые и радостные воспоминания от встречи с новогодним волшебником и его командой остались с нашими ребятами. 

А мы делимся ими с вами в нашем ролике👇
https://ok.ru/video/4357815995063
добавлено: 30 Ноябрь 2022, 21:54(Головная боль диспетчера по ремонту локомотивов  из Челябинска начальство сказало паровоз на ТО в цех ТР-1 загнать  оборотная сторона медали - то, что сейчас у руководства РЖД и подразделений стоят не железнодорожники, а менеджеры; они таак удивились. когда им ответили. что через 15 минут в цехе не продохнуть будет ))) договорились паровоз после обгона через Утяк на ПТО его поставить на осмотр (ПТО находится на улице, где пескосушилка и там дымить паровозу - хоть задымись), а электровоз от этого поезда Деда Мороза поставить на второй пост.).