Газовая тема.

[The Living Daylights]

Попробуй Гипер сити.

с любой агзс,причем оборудование новое альфа,редуктор оригинал томасето

[Роман]

с любой агзс,причем оборудование новое альфа,редуктор оригинал томасето

Гипер то пробовал?

[The Living Daylights]

да

[BigMaks]

после 3х тыс оборотов

Когда проявилось? Как давно делал диагнотику? Может просто в программе стоит переключение на бенз выше 3000...

[Diman]

возможно так настроили чтобы на оборотах выше 3000 переключалась на бензин....
многое же еще от установщиков зависит ну и от оборудования в том числе.

[The Living Daylights]

возможно так настроили чтобы на оборотах выше 3000 переключалась на бензин....
многое же еще от установщиков зависит ну и от оборудования в том числе.

вот это скорее всего и есть что прогой настроена кнопка после 3х тыщ.Авто фокус 1.Стоит дурак 1.6 получается на 5й 115км.ч.А после идет на бенз.Ну там и 120 на нем топить смысла нет опасно.

[mayor sergeev]

Из за чего могут быть рывки при нажатии на газ, и при отпускании газа? на бензе норм

[The Living Daylights]

Из за чего могут быть рывки при нажатии на газ, и при отпускании газа? на бензе норм

возможен конденсат в редукторе ну фильтра поди менять пора

[mayor sergeev]

возможен конденсат в редукторе ну фильтра поди менять пора

Менял, провалов нет, есть резкий отклик при нажатии и отпускании,сопровождающийся рывками

[The Living Daylights]

Менял, провалов нет, есть резкий отклик при нажатии и отпускании,сопровождающийся рывками

болт на манометре крутил? либо форсы засрались

[BigMaks]

болт на манометре крутил?

О чем собственно речь?

[mesh]

с нашим газом это нужно делать регулярно.

Теперь чаще буду, до меня только в этот раз дошло, что для того чтобы слить из фильтра жижу, вовсе не обязательно его разбирать, а достаточно просто перевернуть вверх ногами и вылить 
 
добавлено: 04 Апрель 2021, 20:59

Из за чего могут быть рывки при нажатии на газ, и при отпускании газа? на бензе норм

Я когда родные форсунки brc поменял на poletron у меня после настройки тоже такой эффект получился, причем практически дергалось только когда после переключения на 4 и на 5 резко нажимаешь на газ, чем резче, тем больше дергается, по ощущению было что при резком нажатии переливает и машина захлебывается на долю секунды. В итоге нашел у brc можно корректировать стратегии управления при нажатии на газ и отпускании (tip-in и tip-out), добавлять и убавлять. Я опытным путем для себя выставил в -50%, так что даже при самом резком нажатии в любых режимах рывка нет, но и нет запаздывания в реакции на педаль.

добавлено: 04 Апрель 2021, 21:04

Из за чего могут быть рывки при нажатии на газ, и при отпускании газа? на бензе норм

Я когда родные форсунки brc поменял на poletron у меня после настройки тоже такой эффект получился, причем практически дергалось только когда после переключения на 4 и на 5 резко нажимаешь на газ, чем резче, тем больше дергается, по ощущению было что при резком нажатии переливает и машина захлебывается на долю секунды. В итоге нашел у brc можно корректировать стратегии управления при нажатии на газ и отпускании (tip-in и tip-out), добавлять и убавлять. Я опытным путем для себя выставил в -50%, так что даже при самом резком нажатии в любых режимах рывка нет, но и нет запаздывания в реакции на педаль. Вот картинку даже сохранил.

вот это скорее всего и есть что прогой настроена кнопка после 3х тыщ.Авто фокус 1.Стоит дурак 1.6 получается на 5й 115км.ч.А после идет на бенз.Ну там и 120 на нем топить смысла нет опасно.

У меня на 4000 настроено, но при этом ты никак не заметишь, что произошло переключение, кнопка не пищит и при сбросе оборотов сразу обратно на газ переключается. Можно только ощутить по небольшому подхвату при ускорении, и то только потому что знаешь, что на этих оборотах переключается.

добавлено: 04 Апрель 2021, 21:07глюк какой то у форума, ответ раздвоился и кнопки редактировать нет, могу только сам себя цитировать.

[Ussr1986]

у меня тоже бывает дергается когда на3-ю переключаю брс альба

[Diman]

достаточно просто перевернуть вверх ногами и вылить 

ну ну. тем самым пропитав маслом фильтрующий элемент.
тогда какой смысл ставить такой фильтр .

по опыту - если фильтр намок(пропитался масляной жижей) то все. надо менять его.
задача именно в том чтобы сливать конденсат ранее чем он накопится до низа фильтра....

по поводу настройки брс - у вас прога походу древнющая....

[mesh]

Ну не знаю, я никогда фильтр сухим не видел, что этот, что обычный. Этот с отстойником я первый раз разбирал масла было не много, но фильтр уже был мокрым, не думаю, что это критично. Да и там нижний уровень до фильтра максимум сантиметр, это его каждую неделю надо будет разбирать и сливать эти милиграммы масла. У меня сейчас кстати до него так и стоит еще родной фильтр brc, т.к. картриджы еще остались, так теперь удобно смотреть как он чистит, когда вскрывал чтобы слить жижу то по сути кроме нее там ничего не было, чистое масло, можно даже наверное использовать его :)
А прога не древнющая, обычная brc plug&drive, видел что пару лет назад появилась какая то новая для новых блоков, но на нее надо ключ покупать, а эта и так прекрасно работает.
добавлено: 06 Апрель 2021, 15:40Кстати недавно наткнулся на сравнительное тестирование фильтров https://omvlgbo.ru/press/sravnitelnyy-test-filtrov-ochistki-isparennogo-gaza/
Сделал вывод что для максимального эффекта, надо ставить первым ultra 360 с отстойником, а за ним еще булпреновый saver, который впитает остатки жижи. Но мне в принципе уже не так страшно попадание масла в форсунки, теперь они у меня не мембранные и ремонтопригодные :)