Законы и инициативы РФ 80 lvl

[shtirlitz80]

http://asozd.duma.gov.ru/main.nsf/(Spravka)?OpenAgent&RN=456502-7
http://asozd2c.duma.gov.ru/addwork/scans.nsf/ID/F74B7E5A4184FBE043258282005F86DE/$FILE/456502-7_03052018_456502-7.PDF?OpenElement

В Госдуме на рассмотрении появился новый законопроект. Нарушителей ждут штрафы и конфискация ввезенных продуктов.
Чтобы борьба с санкциями была действенной, по мнению чиновников необходимо усилить контроль за ввозом санкционных товаров и, выявив нарушителей, их наказать. На сайте Государственной Думы появился законопроект, который предусматривает запрет на перевозку по территории России, хранение, маркировку, переработку, использование для производственных нужд и совершение любых сделок с запрещенной к обороту продукцией.
В отношении нарушителей предусмотрено наказание в виде штрафа. Для физических лиц он может составить 3-5 тысяч рублей. Должностные лица заплатят за незаконный оборот от 30 до 50 тысяч рублей. Самые высокие штрафы предполагаются для юрлиц - 70-100 тысяч рублей. Помимо наказания рублем законопроект предусматривает конфискацию санкционного товара. Подчеркивается, что на тех, кто везет запрещенный хамон или, к примеру, сыр для личных нужд, под штрафы не попадают.
Как и любой другой законопроект этот заставляет задуматься: а не начнут ли наказывать, если за грааницей купил санкционного товара еще и для соседей-друзей-сослуживцев или обменял один сыр на другой у таких же туристов?Это уже сделка или еще личные нужды?

этак и "барахолку" на форуме придется прикрыть 

[lekar]

этак и "барахолку" на форуме придется прикрыть 

пока айфоны не запретят ,можете спать спокойно , но когда запретят , модераторы будут удалять темы вот и все ,идем к светлому будущему граждане,друзья или просто товарищи 

[tomara]

Медведев распорядился на 90% заполнить российский авторынок отечественными машинами.
Премьер-министр Дмитрий Медведев подписал распоряжение об утверждении «Стратегии развития автомобильной промышленности РФ до 2025 года». Документ был внесен федеральным Минэкономразвития и сейчас доступен на сайте российского правительства.

Согласно документу, одной из основных целей «Стратегии» является удовлетворение отечественными производителями на 80-90% внутреннего спроса на автомобильную технику. Кроме того, предполагается увеличить экспорт российских машин, а также вывести на рынок продукцию «с принципиально новыми свойствами в области электродвижения, автономного вождения».
https://ura.news/news/1052333473

Ну пусть пример покажет, тогда мы может и подумаем.
Хотя черт его знает, что будет через 10 лет, а вдруг наш автопром порвет хотя бы китайский.

[lekar]

Ну пусть пример покажет, тогда мы может и подумаем.
Хотя черт его знает, что будет через 10 лет, а вдруг наш автопром порвет хотя бы китайский.

в сочи гольфмобили в тренде ,но навряд ли они побьют конкуренцию нашему хорошему климату 

[mayor sergeev]

Ну пусть пример покажет, тогда мы может и подумаем.
Хотя черт его знает, что будет через 10 лет, а вдруг наш автопром порвет хотя бы китайский.

Это как меченый в своё время говорил, что наш автопром, должен стать, законодателем мировой автомоды

[Монетный дилер]

Медведев распорядился на 90% заполнить российский авторынок отечественными машинами.
Премьер-министр Дмитрий Медведев подписал распоряжение об утверждении «Стратегии развития автомобильной промышленности РФ до 2025 года». Документ был внесен федеральным Минэкономразвития и сейчас доступен на сайте российского правительства.

Согласно документу, одной из основных целей «Стратегии» является удовлетворение отечественными производителями на 80-90% внутреннего спроса на автомобильную технику. Кроме того, предполагается увеличить экспорт российских машин, а также вывести на рынок продукцию «с принципиально новыми свойствами в области электродвижения, автономного вождения».
https://ura.news/news/1052333473

Да давно уже надо было принять такой закон. Все почему-то сразу про Автоваз подумали. Наверное потому что все остальные автобренды угробили уже давно...
Пожарные автомобили у нас иностранные, "скорые помощи" иностранные, а так называемая спецтехника (краны, прицепы, тягачи) на 99% иностранная.

[tomara]

Да давно уже надо было принять такой закон. Все почему-то сразу про Автоваз подумали. Наверное потому что все остальные автобренды угробили уже давно...
Пожарные автомобили у нас иностранные, "скорые помощи" иностранные, а так называемая спецтехника (краны, прицепы, тягачи) на 99% иностранная.

Ну да, наш автобусный еле выжил. Но сколько ж это баблищ опять надо, и запретов. Я надеюсь все будет оооочень постепенно, а не так что завтра всех пересадят на российские трактора, которые будут стоить дороже, но ломаться каждую неделю, да еще задницу всмятку.

[Ded_Preved]

Пожарные автомобили у нас иностранные

По осени сюжет был про варгашинский завод, они заказ от МЧС выполняли. Правда, машинки все в "центра" уехали.

Как и любой другой законопроект этот заставляет задуматься: а не начнут ли наказывать, если за грааницей купил санкционного товара еще и для соседей-друзей-сослуживцев или обменял один сыр на другой у таких же туристов?

Там же определенное количество продуктов высчитывается. Если поменялся чем-то, но количество не изменилось, по-любому ничего не будет. А если везешь для кого-то, то это уже точно "не для личного пользования". Смысл-то закона не в том, что бы окончательно провоз санкционки перекрыть, а обломать спекулянтов, которые на "чужом горе" бабло поднимают.

[MEGAVOLT]

Пожарные автомобили у нас иностранные,

Хоть бы раз посмотреть. Где такое возможно?

[Монетный дилер]

По осени сюжет был про варгашинский завод, они заказ от МЧС выполняли. Правда, машинки все в "центра" уехали.

В Варгашах не автозавод, а "ЗАВОД ПРОТИВОПОЖАРНОГО И СПЕЦИАЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ", т.е. они берут стандартное шасси (стандартный базовый автомобиль) и на него "навешивают" различное спецоборудование. Именно разработкой спецоборудования они и занимаются.  Курганский завод ДорМаш делает примерно то же самое, но специфика его автомобилей немного другая - это, к примеру, всем нам известные "дорожные пылесосы". На сайтах этих заводов можно посмотреть какую продукцию и на базе каких автомобилей они выпускают.
добавлено: 05 Май 2018, 21:19

Хоть бы раз посмотреть. Где такое возможно?

Я про Хюндаи говорил. Некоторое время назад даже у нас в городе бОльшая часть пожарных автомобилей были именно Хюндаи.

Сейчас их возможно меньше стало, но факт остаётся фактом.

Эти автомобили значительно дешевле наших Уралов и Камазов. Их низкая проходимость для городов совершенно не существенна.  Поэтому лет 10-15 назад основная масса закупаемых автомобилей для городских пожарных частей была именно Хюндаи.

[Ded_Preved]

В Варгашах не автозавод, а "ЗАВОД ПРОТИВОПОЖАРНОГО И СПЕЦИАЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ", т.е. они берут стандартное шасси (стандартный базовый автомобиль) и на него "навешивают" различное спецоборудование. Именно разработкой спецоборудования они и занимаются.  Курганский завод ДорМаш делает примерно то же самое, но специфика его автомобилей немного другая - это, к примеру, всем нам известные "дорожные пылесосы". На сайтах этих заводов можно посмотреть какую продукцию и на базе каких автомобилей они выпускают.

И к чему это? Я и сам знаю, что на этих заводах производят.

[doc 600]

Тут нет абсурда. Смысл в Российской сборке.

[Паха72]

а не так что завтра всех пересадят на российские трактора,

Про трактора. Не надо никого пересаживать. Возьмём пример - самоходная косилка. Наши - "Мещера" 3 млн., "Ростсельмаш"5 млн. Буржуинские - ДжонДир, МакДон, Челленджер, 10 и более млн. Т.е. в 2 раза выше. Теперь разницу в 10 раз сделают, что ли?

[tomara]

Про трактора. Не надо никого пересаживать. Возьмём пример - самоходная косилка. Наши - "Мещера" 3 млн., "Ростсельмаш"5 млн. Буржуинские - ДжонДир, МакДон, Челленджер, 10 и более млн. Т.е. в 2 раза выше. Теперь разницу в 10 раз сделают, что ли?

Да у меня трактор - это гипотетический пример. Ну и импорт это не только буржуинское. Белорусские трактора, например.

[Паха72]

Ну и импорт это не только буржуинское. Белорусские трактора, например.

У нас союзное государство, там свои "законы", не?