Обсуждение вопросов покупки - продажи авто

[stalker]

Экономить 5-6 тыс на каждом ТО (масло и фильтра все равно же покупать и так далее), чтобы лишиться 5ней гарантии на авто 2+ мульта,  та еще экономия :)

[I(Lo№]

я на крете вообще на ТО не ездил ,зачем?

солярис ,рио ,крета  , там вообще нет смысла диллеру бабки платить , я на рио 6 лет отъездил  ,масло только и фильтра менял
добавлено: 15 Март 2023, 21:11

Экономить 5-6 тыс на каждом ТО (масло и фильтра все равно же покупать и так далее), чтобы лишиться 5ней гарантии на авто 2+ мульта,  та еще экономия :)

Какие 5-6 т ))   там в среднем ТО   16-18 т    ,я в  6-7т укладывался ))

[Роман]

Я на Весте ни разу на ТО не ездил. Но к дилеру ездил, чтоб стабилизатор на нового образца поменял. В 70 тысяч поменял передние колодки. В 120 тысяч стойки стабилизатора забрякали.
И все, только масло менял, да раз в кпп.

[Crack]

Я на Весте ни разу на ТО не ездил. Но к дилеру ездил, чтоб стабилизатор на нового образца поменял. В 70 тысяч поменял передние колодки. В 120 тысяч стойки стабилизатора забрякали.
И все, только масло менял, да раз в кпп.

на китайце бы поехал на ТО?

[Роман]

на китайце бы поехал на ТО?

Китайцы так-то ходят. В сервисах их нет.
Но точно ответить не могу, я Весту в 18м году покупал, тогда китайцы хуже были

[Eugen333]

Я на Весте ни разу на ТО не ездил. Но к дилеру ездил, чтоб стабилизатор на нового образца поменял. В 70 тысяч поменял передние колодки. В 120 тысяч стойки стабилизатора забрякали.
И все, только масло менял, да раз в кпп.

у тебя седан?

[Роман]

у тебя седан?

SW Cross. Для меня седаны как машины не существуют

[Crack]

Китайцы так-то ходят. В сервисах их нет.

может у дилера и чинятся. китайские роботы с турбинами. гаджеты 

[I(Lo№]

W Cross. Для меня седаны как машины не существуют

такое же мнение )

[Роман]

может у дилера и чинятся. китайские роботы с турбинами. гаджеты 

Может. А вот на Весте Реношный TCE на 150 сил я ждал. Или дизель 1,5

[stalker]

SW Cross

Что там за нее новую сейчас просят 1 лям 400, ты поди  раза в два дешевле покупал :)

[Shepard]

А чего китайцам делать в сервисах если им не больше 3 лет новым? Они все на 1.5 с турбо + робот , не думаю что больше 100 проходят. Да и берут их не как Весты под конские пробеги , а под тошнилово в городе , с таким подходом они к 100к подойдут лет через 5-7

[Crack]

А чего китайцам делать в сервисах если им не больше 3 лет новым? Они все на 1.5 с турбо + робот , не думаю что больше 100 проходят. Да и берут их не как Весты под конские пробеги , а под тошнилово в городе , с таким подходом они к 100к подойдут лет через 5-7

ваги дохли на таких пробегах

[Shepard]

ваги дохли на таких пробегах

Первые , сейчас думаю те проблемы даже у китайцев учтены, тут вопрос не в тех косяках что были у вага , а в экономии и сознательном ухудшении ресурса двигателя или изначально запроектированный на 100к мотор. Не надо думать что китайцы чем то в этом отличаются от всего мира

[stalker]

А чего китайцам делать в сервисах если им не больше 3 лет новым? Они все на 1.5 с турбо + робот , не думаю что больше 100 проходят. Да и берут их не как Весты под конские пробеги , а под тошнилово в городе , с таким подходом они к 100к подойдут лет через 5-7

Все верно, а через 5 лет, как заканчивается гарантия- сдавать в трейд ин и брать новую :)

Вчера одного товарища встретил, за год 40+ тыс намотал на тиго 7 про, с весты пересел, полет нормальный