Эффективность борьбы с правонарушениями ПДД

[doc 600]

[Diman]

внимание.
в зазике в 6м микре на 40ке крысеныш стоит... внимательнее. уже пару дней точно там сидит с камерой.

[masol]

Чота я не пойму, по всему городу камеры отключили или у меня РД спекся.

[doc 600]

внимание.
в зазике в 6м микре на 40ке крысеныш стоит... внимательнее. уже пару дней точно там сидит с камерой.

на чем?

[dinkilman]

Чота я не пойму, по всему городу камеры отключили или у меня РД спекся.

утром ездил по городу все работают как и работали 

[doc 600]

где то еще ларгус с передвижным комплексом ездит

[Sokey]

где то еще ларгус с передвижным комплексом ездит

Это только контроль Платона или скорости?

[doc 600]

Это только контроль Платона или скорости?

скорости. белый с московскими номерами. но, я думаю, номера местные воткнут

[masol]

Ксенонщиков бы снимали и штрафы выписывали, с конфискацией, задолбали уже, ночью через одного, да ещё и в туманки наставили.

[Sokey]

Комплексы автоматической фиксации в 2018 году выявили в России почти 106 млн. нарушений ПДД. Такие данные опубликовала ГИБДД РФ. Напомним, что за 2017 год аналогичный показатель составил 83,2 млн. Это означает, что число выписанных с помощью камер штрафных протоколов выросло за год на 27%.
Каждая машина нарушала правила 3-4 раза в год.
добавлено: 20 Январь 2019, 11:37Как отмечает портал «Автовзгляд», если на начало 2018-го в России насчитывалось около 9 000 стационарных, 3 800 передвижных и 656 мобильных комплексов автоматической фиксации нарушений, то сейчас на дорогах страны стало 10 800 стационарных и 3 900 передвижных комплексов. Таким образом, за прошедший год парк стационарных комплексов в стране увеличился на 20%, а передвижных — на 1%.

За 2018-й выявленных камерами ГИБДД превышений скорости насчитали 89 млн. — 84% от общего количества зафиксированных автоматизированной системой правонарушений. Годом ранее аналогичный показатель был равен 70,1 млн (84,2%).

[lekar]

Комплексы автоматической фиксации в 2018 году выявили в России почти 106 млн. нарушений ПДД. Такие данные опубликовала ГИБДД РФ. Напомним, что за 2017 год аналогичный показатель составил 83,2 млн. Это означает, что число выписанных с помощью камер штрафных протоколов выросло за год на 27%.
Каждая машина нарушала правила 3-4 раза в год.
добавлено: 20 Январь 2019, 11:37Как отмечает портал «Автовзгляд», если на начало 2018-го в России насчитывалось около 9 000 стационарных, 3 800 передвижных и 656 мобильных комплексов автоматической фиксации нарушений, то сейчас на дорогах страны стало 10 800 стационарных и 3 900 передвижных комплексов. Таким образом, за прошедший год парк стационарных комплексов в стране увеличился на 20%, а передвижных — на 1%.
а сколько карбованских билетов (цифровых ) в казну прилетело ?
За 2018-й выявленных камерами ГИБДД превышений скорости насчитали 89 млн. — 84% от общего количества зафиксированных автоматизированной системой правонарушений. Годом ранее аналогичный показатель был равен 70,1 млн (84,2%).

а сколько карбованских билетов (цифровых) в казну прилетело ?

[Alek]

Ксенонщиков бы снимали и штрафы выписывали, с конфискацией, задолбали уже, ночью через одного, да ещё и в туманки наставили.

эм не реально сложно это все. Например иномарки. Там с конвейера могло быть и так и так, и при линзованной оптике. Например та же мазда 6 1-го поколения. Там трудно бывает понять с завода газоразрядная лампа или грамотно установлена после. Конструкция блок фары позволяет размещать и то и то, маркировка на стекле фары тоже имеется (что явно взрывает мозг нашим законотворцам, по мнению которых, в природе не бывает фар, допускающих установку и галогеновой и газоразрядной  лампы). Это нужно какое-то освидетельствование проводить, реальных тех спецов ангажировать. Как это все доказывать? Намного проще на ксенон забить и косить бабло треногами.

[doc 600]

эм не реально сложно это все. Например иномарки. Там с конвейера могло быть и так и так, и при линзованной оптике. Например та же мазда 6 1-го поколения. Там трудно бывает понять с завода газоразрядная лампа или грамотно установлена после. Конструкция блок фары позволяет размещать и то и то, маркировка на стекле фары тоже имеется (что явно взрывает мозг нашим законотворцам, по мнению которых, в природе не бывает фар, допускающих установку и галогеновой и газоразрядной  лампы). Это нужно какое-то освидетельствование проводить, реальных тех спецов ангажировать. Как это все доказывать? Намного проще на ксенон забить и косить бабло треногами.

на всех фарах стоит маркировка именно по типу лампы.
меня подтягивали на туареге трижды и в суд ходил. привлекал технадзор. если штатно установлен, доказываешь и в путь. нештатно с бумагами. тоже.
нештатно сам - лишение

[masol]

эм не реально сложно это все. Например иномарки. Там с конвейера могло быть и так и так, и при линзованной оптике. Например та же мазда 6 1-го поколения. Там трудно бывает понять с завода газоразрядная лампа или грамотно установлена после. Конструкция блок фары позволяет размещать и то и то, маркировка на стекле фары тоже имеется (что явно взрывает мозг нашим законотворцам, по мнению которых, в природе не бывает фар, допускающих установку и галогеновой и газоразрядной  лампы). Это нужно какое-то освидетельствование проводить, реальных тех спецов ангажировать. Как это все доказывать? Намного проще на ксенон забить и косить бабло треногами.

ну прули разные и тазы с рефлекторными фарами для начала отсеять, уже спокойнее будет по городу ездить

[doc 600]

ну прули разные и тазы с рефлекторными фарами для начала отсеять, уже спокойнее будет по городу ездить

только начать. сами снимут