Объекты реконструкции в Кургане

[gdv2005]

Брусника строит полным ходом, тока она тоже Тюменская.

[Lelik30]

Брусника строит полным ходом, тока она тоже Тюменская.

На сайте у них написано что штаб-квартира в Екатеринбурге

[gdv2005]

Действительно, штаб-квартира в екате.

[Pavlick]

В Кургане появится новый застройщик из Тюмени

Тюменский застройщик «Партнер строй» заходит в Курган на строительство малоэтажного жилья. Об этом владелец компании Геннадий Разницын рассказал в интервью изданию «Ведомости».

«Речь идет как о проектах индивидуального жилищного строительства (ИЖС), таунхаусах и дуплексах, так и о 4—6-этажных домах. Компания уже приобрела под эти цели 900 га в Тюмени, Кургане, Екатеринбурге и Свердловской области», — пишут «Ведомости». Издание также сообщает, что Разницын оценил инвестиции в реализацию этих проектов в 100 млрд руб.

Под под кого субсидию по ипотеке переписали.

[DE_JA_VU]

В Курганской области подрядчик бросил ремонт дороги до Тюмени

Подрядчик, который ремонтирует дорогу в сторону Тюмени, где недавно возникли пробки из-за неправильной работы реверсивного светофора, прекратил проведение работ. Тульская компания при этом задолжала зарплату сотням курганских рабочих и не заплатила налоги в бюджет. Об этом рассказали инсайдеры из областного правительства, которые предоставили документы.

Согласно данным СБИС, подрядчик ООО «С-СДУ 111» выиграл аукцион на ремонт 50 км федеральной трассы от Кургана в сторону Тюмени. Сумма контракта — 426,9 млн рублей. «Но компания не сама выполняла работы, нашла субподрядчика. Он выполнил часть работ, но деньги за них не получил [речь почти о 300 млн руб.]. При этом своих сотрудников, которых около сотни курганцев, компания незаконно уволила и не рассчитала. Люди не получали зарплату почти пять месяцев», — рассказал источник. Долги компании также накопились по налогам и сборам.

Очевидцы, которые ездят в Тюмень по ремонтируемому участку, пояснили, что асфальтом покрыта только одна полоса трассы. Вторая стоит отсыпанная щебнем. «Если это все уйдет под зиму в таком виде, то хорошей дороги можно и не ждать. Техники здесь никакой не видно. Все вывезено», — уточнил курганский водитель.

Открытые данные свидетельствуют, что оборудование было взято компанией в лизинг (около 20 единиц). Часть техники, согласно актам возврата предмета лизинга, изъято. Аффилированная организация при этом выставила на продажу асфальтобетонную установку (в с. Белозерское) и загрузочную машину, на общую сумму около 100 млн рублей. «Вероятно, хотят успеть распродать собственность до решений судов», — поделился источник.

[DE_JA_VU]

Курганские рабочие готовы перекрыть федеральную трассу на Тюмень

Сотрудники дорожной компании ООО «С-ДСУ 111» (г. Тула с филиалом в Тюмени), которая бросила ремонт дороги Курган-Тюмень, готовы перекрыть федеральную трассу. Курганцы заявили об этом, потому что тульская компания задолжала им зарплату — около 500 тысяч рублей каждому.

«Мы готовы выйти на трассу Курган-Тюмень, в районе 71 километра (там узкая часть дороги) и перекрыть движение автомобилей. Почти пять месяцев нам не выплачивают зарплату в полном объеме. Долг перед каждый из 11 человек — около 500 тысяч рублей. Мы подали иски в суд Тюмени, но там все их раскидали по городам России — кто где прописан», — пояснил представитель группы работников «С-ДСУ 111» Владимир Плотников.

По словам сотрудников компании, они трудоустраивались на зарплату 80 тысяч рублей, плюс 23 тысячи рублей в месяц — суточные. «У нас образовались две некие группы курганско-тюменская, которой деньги не платили, и астраханская — им зарплату почему-то платили стабильно. У нас там жесткая была конфронтация. Мы жили в вагончиках и даже денег на еду на было. Жили впроголодь. Делились едой, кто что из курганцев привезет», — уточнил водитель Максим Алексеев.

При обращениях весной в надзорные ведомства и к силовикам, говорят водители, компания им выплатила немного денег. При этом представители тульского ООО предоставили поддельные, со слов сотрудников, трудовые договоры на зарплату в 23 тысячи рублей, которые никто из водителей не подписывал. «Мы все документы отдали в правоохранительные органы. Писали, чтобы проверили документы. Но материалы отправили в Тулу, где все и затихло», — пояснил Плотников. Получить комментарии в «С-ДСУ 111» не удалось. Редакция не располагает номером телефона компании.

[gorik45]

«Мы готовы выйти на трассу Курган-

И чё толку шумковско илтьяковские ментов на людей натравят . Раньше при Ельцине такой х@и не было .

[MEGAVOLT]

Раньше при Ельцине такой х@и не было .

Ну да. Я зарплату при Ельцине шарфиками махровыми получал, ложками чайными, кетчупом один раз даже выдали. 

[Izverg]

25 ноября в 12-00, в Кургане наконец-то откроют реконструированный (а по сути отстроенный заново) путепровод по проспекту Машиностроителей — он же мост ЖБИ.
В Кургане готовятся к открытию моста ЖБИ за миллиард рублей — вспоминаем, как всё начиналось: https://45.ru/text/transport/2021/11/24/70273031/

[MEGAVOLT]

25 ноября в 12-00, в Кургане наконец-то откроют реконструированный (а по сути отстроенный заново) путепровод по проспекту Машиностроителей — он же мост ЖБИ.
В Кургане готовятся к открытию моста ЖБИ за миллиард рублей — вспоминаем, как всё начиналось: https://45.ru/text/transport/2021/11/24/70273031/

В народе говорят, что Шумков первый по нему на камазе поедет. 

[DE_JA_VU]

камаз не серьезно, даешь на бмп!

[Eugen333]

Я зарплату при Ельцине шарфиками махровыми получал, ложками чайными, кетчупом один раз даже выдали.

и ты еще не доволен?????? 
добавлено: 24 Ноябрь 2021, 20:30

В народе говорят, что Шумков первый по нему на камазе поедет. 

я думал на калине

[dn580]

Я уже его открыл, четыре раза.

[Eugen333]

Я уже его открыл, четыре раза.

закрой обратно. партия наругает 

[MEGAVOLT]

и ты еще не доволен?????? 

Еще как был доволен. Хоть на что-то жить можно было, выменяв тот же шарфик на банку тушенки у того, кто получал зарплату тушенкой. И страну нашу в то время во всем мире уважали, мировая держава была, не то что сейчас при Путине страна третьего мира, все от нас отвернулись.