«Курганмашзавод»

[v@dnik]

В Курганской области ожидают, что процедуры по объединению «Курганмашзавода» и «Уралвагонзавода» пройдут в течение месяца. Об этом «URA.RU» сообщил источник, знакомый с ситуацией.
https://ura.news/news/1052399157

[Izverg]

Курганмашзавод более двух десятилетий выпускает гусеничные вездеходы ТМ и мини-погрузчики с бортовым поворотом МКСМ. Новая структура предприятия - инженерный центр - призван формировать задачи по модернизации, повышению ресурса, созданию принципиально новых модификаций этих машин на основе информации службы продажи, дилеров, гарантийной службы предприятия, многолетних потребителей курганской техники. Учитывая огромную загрузку Специального конструкторского бюро машиностроения (входит в НПО «Высокоточные комплексы») по разработке новых образцов боевых машин, инженерный центр взял полностью на себя развитие темы мини-погрузчиков с бортовым поворотом МКСМ. Конструкторско-технологическое подразделение инженерного центра будет вести изделие от разработки, испытаний до постановки на конвейер новых образцов. Уже разработаны модернизированные МКСМ-800 и МКСМ-1000. До конца года новые машины пройдут необходимый цикл испытаний и в 2020-м поступят в производство, заменив собой серийные изделия. Пока изменен лишь экстерьер и интерьер машин. Обновление касается не только визуального образа, эргономичности, но и позволяет снизить себестоимость машин. Это первый шаг к повышению конкурентоспособности МКСМ на рынке коммунальной техники. Пресс-служба ПАО «Курганмашзавод» сообщает, что сегодня Курганмашзавод приступил к разработке принципиально нового поколения мини-погрузчиков. Цель: вытеснить с рынка аналогичную импортную технику. Новая МКСМ будет современна как внешне, так и по своим техническим характеристикам. Первой в новой линейке появится МКСМ-1200. К 2021 году машину планируется запустить в серию, и она станет локомотивом новой линейки погрузчиков грузоподъемностью 800 и 1000 кг. В части гусеничной техники – развитие направления за СКБМ. Модернизированную ТМ-140, опытный образец которой должен появиться в июне следующего года, ждут серьезные изменения, связанные с техническими решениями, повышающими эксплуатационные характеристики и ресурс. Инженерный центр также ведет системную работу по анализу и снижению себестоимости выпускаемой гражданской техники. Кроме того, рассматривает варианты создания специальных модификаций машин для силовых структур. Не боевых, но поддержки на территориях, где ни колесная, ни боевая гусеничная техника работать не могут. Активно используется на Курганмашзаводе опыт имеющихся конструкторских наработок. Речь о лесопромышленной машине МЛ-107, универсальном гусеничном шасси УТС-140, способном нести широкий спектр технологического оборудования, применимого для освоения новых территорий, в том числе арктических, разведки и освоения природных месторождений полезных ископаемых.

http://zauralonline.ru/rubriki-novostej/obshchestvo/7814-na-kmz-razrabatyvayut-novye-obraztsy-grazhdanskoj-produktsii.html

[Izverg]

Арбитражный суд Курганской области прекратил производство по делу о банкротстве ООО «Зауральский кузнечно-литейный завод» (ЗКЛЗ, принадлежит «Курганмашзаводу»). Это уже третье подобное решение суда в отношении ЗКЛЗ с начала года.

«В удовлетворении заявления о введении в отношении ООО „Зауральский кузнечно-литейный завод“ процедуры наблюдения отказать. Производство по делу прекратить», — говорится в материалах, опубликованных в картотеке арбитражных дел.

Признать ЗКЛЗ банкротом требовало региональное УФНС, заявлявшее о долгах завода в 52 млн рублей. ЗКЛЗ полностью выплатил основной долг и остался должен налоговой службе 12 млн рублей — это пени и штрафы. «Поскольку задолженность должника по основному долгу погашена в полном объеме, производство по данному делу подлежит прекращению», — говорится в решении суда.

Вместе с тем, в суд поступило заявление от челябинской «ПроектСтройЭкспертизы», которая хотела вступить в дело о банкротстве ЗКЛЗ из-за долгов в 413,8 тысячи рублей. Это заявление оставлено без движения до середины ноября, когда должен вступить в силу отказ в удовлетворении требований УФНС. Таким образом, в ноябре могут открыть новое дело о банкротстве ЗКЛЗ.
https://ura.news/news/1052404051

[Izverg]

Госкорпорация Ростех вложит более 1,2 миллиарда рублей в модернизацию литейного производства на Курганмашзаводе. Внедрение новых технологий литья поможет вдвое увеличить производительность труда, повысить качество изделий и снизить их стоимость для расширения рынка сбыта, сообщили в пресс-службе Ростеха.

По словам исполнительного директора госкорпорации Олега Евтушенко, инвестировать деньги будут в течение ближайших пяти лет. Поставки нового оборудования на КМЗ начнутся в 2020 году. Сначала закупят станки и оборудование для изготовления новой кузнечной и литейной оснастки. Ключевыми заказчиками такой продукции КМЗ будут производители горношахтного и дробильного оборудования для горной промышленности.

До конца 2020 года КМЗ получит более 30 высокоточных цифровых станков с программным управлением. Обновление техники позволит КМЗ в два раза увеличить производство гражданской продукции.

В 2018 году Курганский машиностроительный завод, находившийся в тяжелой экономической ситуации, был передан под управление Ростеха для стабилизации ситуации. Сейчас КМЗ входит в состав дочернего холдинга Ростеха – НПО «Высокоточные комплексы».
https://45.ru/text/business/66360979/

[Izverg]

Арбитражный суд Москвы прекратил производство по иску «Рособоронэкспорта» к «Курганмашзаводу» (КМЗ, единственный в России производитель боевых машин пехоты). С уникального курганского завода пытались взыскать более пяти миллиардов рублей.

«О прекращении производства по делу», — сообщается о принятом решении в картотеке арбитражных дел. Заявителю вернули оплаченную им госпошлину. Причины, по которым суд прекратил производство, не раскрываются. В арбитражном суде Москвы не стали комментировать информацию по этому делу.
https://ura.news/news/1052410670

[Izverg]

Работников КМЗ будут прививать от коронавируса прямо в День города. Такая информация размещена в паблике завода.

«В связи с ростом случаев заболевания на предприятии. Приказываю <…> объявить 21 августа 2021 года днем вакцинации с одновременным выводом в простой всего персонала ПАО „Курганмашзавод“ с присутствием на рабочем месте», — указано в документе. Те, кто уже привился или имеет медотвод, имеют право не присутствовать на рабочем месте в этом день.

[Izverg]

[DE_JA_VU]

Курганмашзаводом теперь управляют из Москвы. Руководство осуществляется из тесной комнаты, находящейся на севере столицы России.

“В ходе судебного заседания, где мне пришлось отстаивать трудовые права сотрудницы охраны КМЗ, отстранённой от работы без сохранения зарплаты из-за отсутствия вакцинации, выяснилось, что доверенность отдел кадров крупнейшего предприятия Кургана получил из Москвы от малоизвестного АО”, – рассказал агентству правозащитник Иван Камшилов.

“Работница охраны КМЗ обратилась к нам за защитой своих трудовых прав. И вот уже в суде, в процессе знакомства с процедурой увольнения сотрудницы выяснилось, что ПАО “КМЗ” находится под управлением АО “РТ-Курганмашзавод”. Это АО соответственно выдало доверенность отделу кадров, позволяющую отстранять невакцинированных сотрудников от работы. Я посмотрел на сайте “Rusprofile”, что АО “РТ-Курганмашзавод” действительно является управляющей организацией ПАО “Курганский машиностроительный завод”. Временным директором АО “РТ-Курганмашзавод” работает Пётр Тюков. Организация зарегистрирована в Москве на бульваре Звёздный в доме 21, строение 1, помещение 1, комната 38а на 5-м этаже. Из этой комнаты ведётся управление градообразующим заводом Кургана, многотысячный коллектив которого выпускает оборонную продукцию на миллиарды рублей. В этом же здании зарегистрировано ещё 257 тысяч организаций. Многие из них весьма сомнительного толка. Возможно, кроме доверенностей, подписанных почему-то первого января (то есть в праздничный день работала канцелярия, ставились печати!), в маленькой московской комнатке на пятом этаже составлялись и другие подобные документы, такого же качества…”, – поделился наблюдением с журналистом редакции правозащитник Иван Камшилов.

Весной этого года временный генеральный директор АО “РТ-Курганмашзавод” Пётр Тюков выступил заказчиком закупки джипа Ленд Крузер за шесть с половиной миллионов рублей. При этом, рабочие завода неоднократно жаловались в соцсетях на низкую зарплату, на которую с трудом удаётся прожить месяц до следующей получки. В техническом задании на поставку легкового автомобиля премиум класса Toyota Land Cruiser 200 была указана комплектация EXECUTIVELOUNGE, цвет джипа “черный металлик”. В автомобиле предусмотрены четыре камеры панорамного обзора, активные подголовники передних сидений, рулевое колесо с кожаной обивкой и вставками “под дерево”, мягкая светодиодная подсветка кожаного салона, холодильник в переднем подлокотнике, цветной многофункциональный дисплей на панели приборов, аудиосистема премиум-класса с поддержкой CD/MP3/WMA/DVD с 14 динамиками и ещё несколько десятков важных элементов, созданных для комфорта водителя и пассажиров.

ИА “Уральский меридиан” ранее рассказывало, что Курганмашзавод в советский период развития страны считался одним из градообразующих предприятий областного центра Зауралья. В первое десятилетие двухтысячных годов завод испытывал большие финансовые проблемы и о прошлой славе флагмана зауральской промышленности многие курганцы уже не вспоминали. В настоящее время руководство завода готовится к диверсификации производства, поскольку оборонное предприятие должно к 2027 году выйти на выпуск гражданской продукции в общем объеме не менее 50 процентов.

[Фдуч]

А когда то в начале 90-х работники КМЗ гняли на иномарках и смотрели телевизоры Блаупункт, и все 90-е предприятие держало Курган на плаву, когда сдохли Курганприбор, и другие крупные Курганские заводы.

[DE_JA_VU]

А когда то в начале 90-х работники КМЗ гняли на иномарках и смотрели телевизоры Блаупункт, и все 90-е предприятие держало Курган на плаву, когда сдохли Курганприбор, и другие крупные Курганские заводы.

арабский заказ не дал сдохнуть заводу в 90е

[Фдуч]

арабский заказ не дал сдохнуть заводу в 90е

Ага, но сейчас москвичи помогут добить.

[fox045]

Ещё в 90 х, успели построить в центре болгарские, и в заозерном финские и болгарские дома.

[Фдуч]

Ещё в 90 х, успели построить в центре болгарские, и в заозерном финские и болгарские дома.

И гостиницу Славянская

[fox045]

И гостиницу Славянская

Точно, про нее забыл.

[lekar]

4 месяца мы на нее любовались , строя пушкина 120