Принудительное охлаждение на приоре

[fujitsy]

в двигле температура останется тойже

она там даже поднимется

[xopb]

она там даже поднимется

С точки зрения термодинамики есть какое-то научное объяснение повышения температуры заглушенного двигателя?
Или Вы это просто предположили?

P.S. КМК, проблема несколько надуманная. В исправной открытой термодинамической системе ДВС будет поддерживаться безопасная температура - при повышении температуры реле включает вентилятор и не допускает нагрева до критических значений. При остановке ДВС температура двигателя увеличиваться не может и, соответственно, не превысит безопасные значения. Вывод: в исправной машине такая конструкция не нужна, а в неисправной - не поможет.

[Denis Vlasov]

Или Вы это просто предположили?

Я также предполагаю

[xopb]

Я также предполагаю

Ну вот мне и интересно, может я какую-то деталь упускаю. Как в отсутствии горящего топлива в цилиндрах двигатель продолжит увеличивать свою температуру?

[masol]

недавно на драйв2 был аналогичный спор, один уазовод через блюпуп обнаружил повышение температуры при выкючении мотора, озадачился заменой вискомуфты на принудительный электровентилятор, на что я ему написал:

Ну будет работать вентилятор, ну охладит он радиатор и что? Изначально высокая температура образовывается в цилиндрах, от туда через каналы охлаждения ее снимает ОЖ, хочешь чтобы двигаться стоя охлаждался, надо тогда чтобы ещё и помпа в это время передавала горячую ОЖ в радиатор

и тут подъехали специалисты  и как давай мне про термосифонный принцип рассказывать 

https://www.drive2.ru/l/503921298368365405/?page=0#a503922947635806330

[faulty]

а как же отвод оставшегося тепла от стенок цилиндра? далее не нагревается, но поршень и цилиндр отдают тепло

[masol]

а как же отвод оставшегося тепла от стенок цилиндра? далее не нагревается, но поршень и цилиндр отдают тепло

во всех до одной машинах так  и ни кто не запаривается

[KTV]

На Рено кангушке вентилятор включается даже на заглушенном двигателе, то есть приехал без включенного вентилятора - заглушил - через короткий промежуток времени включается вентилятор. Так что теория о том что температура растёт не лишена практического применения, к тому же при остановке двигателя перестаёт циркулировать ОЖ и в некоторых местах двигателя температура действительно может повысится. ИМХО

[Lelik30]

У меня на семёре тоже ленивец включался после того как ДВС заглушил.
Проблема из ничего

[xopb]

а как же отвод оставшегося тепла от стенок цилиндра? далее не нагревается, но поршень и цилиндр отдают тепло

Отдают и отдают - температура двигателя плавно снижается. Не вижу противоречий и причин для беспокойства.
добавлено: 08 Июнь 2018, 17:09

На Рено кангушке вентилятор включается даже на заглушенном двигателе, то есть приехал без включенного вентилятора - заглушил - через короткий промежуток времени включается вентилятор. Так что теория о том что температура растёт не лишена практического применения, к тому же при остановке двигателя перестаёт циркулировать ОЖ и в некоторых местах двигателя температура действительно может повысится. ИМХО

Не путай мягкое и тёплое.
Весь двигатель целиком нас не волнует. Температура замеряется, как правило, в одной точке - датчике температуры. В классическом случае - на входе в термостат. Только от температуры в этой точке зависит включится вентилятор или нет.

Если температура достаточно высокая - то включится вентилятор и начнёт охлаждать ОЖ в радиаторе. Т.к. помпа на заглушенном двигателе не крутится - действие это лишено смысла - остывшая ОЖ так и останется в радиаторе, а горячая в "рубашке" блока цилиндров. Это будет продолжаться пока температура в районе датчика температуры не упадёт до "приемлемой" самостоятельно.

Отдельный вопрос почему и зачем это шаманское действо происходит на выключенном двигателе - но это вопрос к тем кто писал логику управления вентилятором.

[Denis Vlasov]

xopb, приезжай , пирометром у тебя померяем

[жора48]

как хорошо иметь холодный мотор, песня, вентилятор не включается совсем))) хоть сколько в пробках стой и по дворам катайся. "шуба" полюбас между радиками есть, но я думаю это все задел на зиму, быстрей прогреваться будет)))

[fujitsy]

С точки зрения термодинамики есть какое-то научное объяснение повышения температуры заглушенного двигателя?
Или Вы это просто предположили?

Незнаю как у всех, а у меня на всех машинах температура поднимается если заглушить горячий мотор.

[god4ik]

Незнаю как у всех, а у меня на всех машинах температура поднимается если заглушить горячий мотор.

Ну как сказал xopb, ты охладишь жидкость только в радиаторе, в двигателе как было горячим так и останется, т.к. помпа крутить то не будет, тебе просто тогда надо на сигналке включить турбо таймер, чтобы она у тебя на холостых остыла.

[Михалыч45]

тебе просто тогда надо на сигналке включить турбо таймер, чтобы она у тебя на холостых остыла.

Или посидеть в машине лишние 2 минуты.