Свап

[Михалыч45]

в идеале с примерами того что езда на низах стала причиной такого то отказа.

отказ один - капремонт мотора

отказ один - капремонт мотора

Такие же вопросы мне задавал мой племянник в начале 2000-х, в середине 2000-х, когда я капиталил мотор 21083 на 330 тысячах, а он на 105 тысячах, все вопросы отпали сами .
Речь разумеется о малолитражных атмосферных моторах.

[faulty]

недостаток смазки на низах?

[Xor]

Всего 3 фактора по возрастанию эффективности:
 очень часто, а в пробках всегда, управляю кпп в ручном режиме.
Как то так.

Ну вот на какой болт тебе, Михалыч45 надо было переплачивать за тачку на автомате?  Ничего с твоим мотором не будет, езди в пробках, как весь мир на автоматах ездит, не занимайся мракобесием. А твой племяш мотор раньше закапиталил скорее всего потому что постоянно тапкой в пол давил, или на масле экономил.

[жора48]

Ну вот на какой болт тебе, Михалыч45 надо было переплачивать за тачку на автомате?  Ничего с твоим мотором не будет, езди в пробках, как весь мир на автоматах ездит, не занимайся мракобесием. А твой племяш мотор раньше закапиталил скорее всего потому что постоянно тапкой в пол давил, или на масле экономил.

Поддержу. Если буду ездить как робот, расход будет на литр-полтора меньше. Но езжу как нравится, не отказываю себе не в чем. Иногда играю в экономию, но чисто игра и не более.

[Михалыч45]

Ну вот на какой болт тебе, Михалыч45 надо было переплачивать за тачку на автомате?

Педали то 2 всего 

Ничего с твоим мотором не будет, езди в пробках, как весь мир на автоматах ездит, не занимайся мракобесием.

Никому ничего не навязываю. Но и сам разберусь как ездить.

А твой племяш мотор раньше закапиталил скорее всего потому что постоянно тапкой в пол давил, или на масле экономил.

По городу на 5 внатяг, даже если и топал, то иначе никак, с низов мотор не везёт.

Если буду ездить как робот, расход будет на литр-полтора меньше. Но езжу как нравится, не отказываю себе не в чем. Иногда играю в экономию, но чисто игра и не более.

Понятно, я потратился на лоб с дорогущим обогревом, вот и экономлю 

добавлено: 24 Апрель 2019, 15:04

недостаток смазки на низах?

Ну нельзя на малообъемных атмосферниках с верхним раположением распредвала ездить в натяг. Тошнить по трассе - еще куда нишло. Но в городе то зачем издеваться над двигателем?

[Ussr1986]

Могу подробно рассказать почему такой расход
добавлено: 23 Апрель 2019, 16:12Все возможные методы замеров от заправки до заправки мне известны.
Но мне это считать влом. Штатный компьютер считает расход вполне сносно.
добавлено: 23 Апрель 2019, 17:08(Image removed from quote.)

на солярисах теперь какая то другая приборка стала
добавлено: 24 Апрель 2019, 15:37у меня на газу 11. на бензине 8.7 1.6 механика

[Михалыч45]

на солярисах теперь какая то другая приборка стала

В дорогих комплектациях такая, в начальных, от предидущего поколения.

[жора48]

Понятно, я потратился на лоб с дорогущим обогревом, вот и экономлю

на самом деле, хорошая экономия будет. ну если там у кого то 15 расход. на самом деле я считаю на атмо и автомате расход в 12л это норма. ну если можно выжать 10.5 просто аккуратная езда.

[Михалыч45]

на самом деле, хорошая экономия будет. ну если там у кого то 15 расход. на самом деле я считаю на атмо и автомате расход в 12л это норма. ну если можно выжать 10.5 просто аккуратная езда.

Я бы и 12 и 15 литров расход пережил, мне не нравится алгоритм работы акпп, вот если наваливаешь, она переключает на 3,5 и выше. Дибильные калибровки, как и Рхх 550-600 оборотов.

[жора48]

Я бы и 12 и 15 литров расход пережил, мне не нравится алгоритм работы акпп, вот если наваливаешь, она переключает на 3,5 и выше. Дибильные калибровки, как и Рхх 550-600 оборотов.

перепрошить можно.

[Михалыч45]

перепрошить можно.

рано еще шить

[Diman]

Ну нельзя на малообъемных атмосферниках с верхним раположением распредвала ездить в натяг.

езжу по городу на 5ой. вполне комфортно от 40кмч и выше на 5 ехать как на автомате. эластичности мотора вполне хватает несмотря на то что там всего 86 лс.
притом сколько машин было на механике - всегда стараюсь перейти на повышеную....
вижу в этом только плюсы снижения расхода...

[Михалыч45]

притом сколько машин было на механике - всегда стараюсь перейти на повышеную....
вижу в этом только плюсы снижения расхода...

Не спорю, у тебя наверное , волшебная машина.
Но , у человека, на Солярисе с акп, в таком режиме расход 15 ...

[жора48]

рано еще шить

хз как соляриусы, есть ли прошивки на автоматы именно.

добавлено: 25 Апрель 2019, 09:30

езжу по городу на 5ой. вполне комфортно от 40кмч и выше на 5 ехать как на автомате. эластичности мотора вполне хватает несмотря на то что там всего 86 лс.
притом сколько машин было на механике - всегда стараюсь перейти на повышеную....
вижу в этом только плюсы снижения расхода...

на джетте гонял когда, 5 только после 100. на 80 ездил на 4.
на крузе длиннее передачи, там на 80 можно спокойно на 3 ехать если непродолжительное время.

[faulty]

на рио автомат 6 включает на 70