Пожар на самолёте в Шереметьево

[Izverg]

Сорок один человек погиб в результате катастрофы самолета Sukhoi Superjet 100 компании "Аэрофлот" в аэропорту Шереметьево, сообщила старший помощник руководителя Московского межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ Елена Марковская.
 Самолет Sukhoi Superjet 100 "Аэрофлота", следовавший из Москвы в Мурманск, экстренно вернулся в воскресенье вечером в аэропорт Шереметьево и совершил жесткую посадку после 28 минут полета. Самолету удалось сесть только со второй попытки из-за сложных метеоусловий. При посадке у него подломились стойки и загорелись двигатели.
СК возбудил уголовное дело по статье 263 УК "Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшие по неосторожности смерть двух или более лиц". Дмитрий Медведев поручил создать госкомиссию по расследованию ЧП. Ространснадзор заявил, что проведет внеплановые проверки авиакомпании "Аэрофлот", аэропорта Шереметьево и Госкорпорации по ОРВД.
Врио губернатора Мурманской области Андрей Чибис объявил в регионе трехдневный траур, семьи погибших пассажиров-жителей области получат по миллиону рублей, доставленные в больницы пострадавшие - по 500 тысяч рублей.
https://ria.ru/20190505/1553278802.html

[MEGAVOLT]

Самолету удалось сесть только со второй попытки из-за сложных метеоусловий.

Это какие там сложные метеоусловия были? Отказ связи с землей? КВС жестоко "скозлил" самолет при посадке, вся вина на нем.

[Izverg]

Пилот Денис Евдокимов (6000 часов общего налета , 1400 на самолетах данного типа ), который посадил сгоревший "Суперджет", рассказывает, что произошло с самолётом. В него действительно ударила молния, после чего на борту выключилась радиосвязь и начало сбоить оборудование.
Денис уверяет, что скорость самолёта во время посадки была обычная.
"Подходили к земле мы плавно, не могу сказать точно, почему произошёл удар об землю" - сказал Денис Евдокимов.

[Ololoev]

[Izverg]

[Паха72]

не могу сказать точно, почему произошёл удар об землю"

А должен!

[Izverg]

В медиа одной из причин большого числа гибели людей называют то, что целый ряд пассажиров пытались спасти свои сумки. Как люди бегут с вещами видно на видеокадрах.

[DIIIM]

"Подходили к земле мы плавно, не могу сказать точно, почему произошёл удар об землю" - сказал Денис Евдокимов.

Большая вертикальная скорость приземления и перегруженный самолет.
Козление- https://ru.wikipedia.org/wiki/Козление
добавлено: 06 Май 2019, 14:08Вот интересно, если все экраны погаснут и связь отрубится, самолет в "слепую" вести надо будет? Или у них еще спутниковые телефоны имеются? По GPS в смартфоне?

[mayor sergeev]

[Izverg]

[Izverg]

Следствие рассматривает несколько версий о причине крушения самолета Sukhoi Superjet 100 в аэропорту Шереметьево. Среди них — недостаточная квалификация пилотов, диспетчеров и лиц, проводивших технический осмотр борта; неисправность воздушного судна; неблагоприятные метеоусловия, говорится на официальном сайте Следственного комитета России.
На месте происшествия продолжает работать следственная группа. Следователи изучают бортовые самописцы, образцы топлива из баков самолета и заправочной станции, аудиозаписи переговоров с диспетчерской службой, записи с камер видеонаблюдения. В СК сообщили, что сейчас ищут останки еще нескольких пассажиров. В ближайшее время будут назначены генетические и судебно-медицинские экспертизы.

[MEGAVOLT]

Начались опять пляски на костях.
Пилот не садил пылающий самолет, самолет загорелся уже на земле во время третьего "козления", после подлома стойки шасси по вине пилота. Хотя бы в деталях разобрался вначале, чтобы в эфир вранье выдавать.

[Izverg]

Доминирующей версией в деле о катастрофе Sukhoi Superjet 100 является ошибка пилотов, об этом сообщает “Коммерсант”.
Ранее официальный представитель Следственного комитета России (СКР) Светлана Петренко заявляла, что подозрения в адрес пилотов связаны с их действиями при посадке лайнера.
Источники, близкие к расследованию, отмечают, что процесс приземления был затруднен из-за отказавшей автоматики. Кроме того, из-за неизрасходованного топлива Superjet садился с максимальной массой, создающей дополнительные трудности для приземления. Кроме того, летчики превысили путевую и вертикальную скорость снижения лайнера, допустив жесткое касание шасси взлетно-посадочной полосы, в результате чего самолет совершил так называемые "отскоки".
После второго "отскока", стойки шасси продавили топливные баки самолета, что привело к воспламенению керосина.
О том, что к авиакатастрофе привела и череда ошибок экипажа, считают и опрошенные "Коммерсантом" эксперты. Первой из них стало решение экипажа лететь через грозовой фронт. Затем, столкнувшись со внештатной ситуацией, связанной с отключением автоматики, они поторопились приземлиться вместо того, чтобы выработать топливо. Кроме того, в процессе приземления пилоты, как считают опрошенные изданием эксперты, продемонстрировали слабую подготовку, не сумев сначала правильно зайти на посадку в ручном режиме, а затем допустив "жесткое" приземление с "отскоком".

[Izverg]

После авиакатастрофы в Шереметьево в России необходимо запретить пропускать пассажиров на борт самолетов с чемоданами. Об этом заявил авиаэксперт, бывший конструктор ОКБ «Сухого» Вадим Лукашевич. По его словам, люди погибли в том числе из-за габаритной ручной клади.

«У нас разрешается ручная кладь, но люди тащат на борт чемоданы и буквально „забивают“ их на полки, которые для этого не приспособлены. Сейчас, как говорят, некоторые полезли за своими вещами, застопорив тем самым эвакуацию», — сказал эксперт.

По его словам, по регламенту салон самолета в случае ЧП необходимо освободить за 40 секунд. «Но некоторые наши люди так устроены, что им даже в подобной ситуации важнее собственные вещи. Погибли люди, в том числе двое детей, зато кто-то спас свой чемодан», — подытожил Лукашевич.

[DIIIM]

Роковая ошибка пилотов SSJ-100: за козла ответят
Приоритетной версией катастрофы SSJ-100 является ошибка пилотов, которые решили лететь через грозовой фронт, а затем поторопились приземлиться, вместо того чтобы сбросить лишнее топливо. При посадке экипаж показал крайне слабую подготовку — зашел с высокой вертикальной скоростью, которая спровоцировала «козление» лайнера.
https://www.gazeta.ru/social/2019/05/07/12341731.shtml