Записи с видеорегистратора от masol

[masol]

Сначала сказал, что я туда ехал( я так и не понял куда), потом, что так все ездят, в итоге догнал меня у Аруны  и начал извиняться, мол задумался, пять минут назад видел куда я ехал, а теперь задумался

[masol]

[v@dnik]

Видео для ГИБДД?

[masol]

Видео для ГИБДД?

Думаю над этим

[v@dnik]

Бюджет области солидно пополнится

[masol]

23000₽, по 1000 с каждого и гаишники наработаются, вот их мне жалко.

[Владимир]

masol,  с точки зрения ПДД - явное нарушение правил  .
А вот с точки зрения здравого смысла действия РЖД по поводу включения запрещающей сигнализации на переездах очень часто подталкивают к такому нарушению. По таким ситуациям в Кургане ничего сказать не могу(редко я через переезды тут езжу), а в Петухово(для не бывавших там - город разделен железной дорогой на две части, соединяется двумя переездами, оборудованными системой полной блокировки проезда и одним пешеходным мостом) во время нечастых приездов неоднократно сталкивался с ситуацией когда переезд закрывается на 15-20 минут, при этом за это время через него вообще ни один состав не проходит (на сколько я понимаю, срабатывает автоматика на перемещение маневрового локомотива в пределах станции), или опять же переезд закрывается, прекращая движение, и весь транспорт ждет пока на станцию прибудет и затем тронется пассажирский состав, в результате все стоят 10 минут, потом очень неспешно проползает начинающий разгон состав и потом через 30 секунд переезд открывается. Бывают и другие ситуации - состав прошел, сигнализация отключилась, барьеры опустились, шлагбаум начинает подниматься.... и затем снова включается запрещающая сигнализация и переезд закрывается. В результате регулярно скапливаются очереди, в которых запросто можно простоять минут 30. При этом и пожарная, и полиция, и скорая помощь расположены с одной стороны от ЖД, и в случае каких- либо возникших проблем на период закрытия переезда половина города фактически оказывается заблокирована. Это длится уже далеко не первый год, но РЖД плевало на нужды местного населения и ничего для исправления ситуации не предпринимает.
Здесь наблюдается аналогичная ситуация - быстро движущегося состава на данном участке в принципе быть не может, а для медленно движущегося закрывать переезд за 10 минут до его появления просто идиотизм.

[Izverg]

Думаю над этим

https://kurgan.ru/news/mobile-news/20147-desyatki-avtomobilistov-narushili-pravila-za-schitannye-minuty-ne-poboyavshis-vstrechi-s-poezdom/

[masol]

https://kurgan.ru/news/mobile-news/20147-desyatki-avtomobilistov-narushili-pravila-za-schitannye-minuty-ne-poboyavshis-vstrechi-s-poezdom/

раньше они сами отправляли в гаи

[faulty]

Мудак на рено, сегодня

[P O M A H]

Мудак на рено, сегодня

Вот такому то и лицо разбить не грех

[faulty]

оттормозился с 90, спасла АБС, все в салоне вперед улетело. Хотя на видео кажется, что спокойно затормозил
добавлено: 06 Август 2019, 11:05номер читается, отравил, штраф за создание аварийной ситуации 5 т.р.

[P O M A H]

Там светофор бывает по пол дня горит,проехали люди и проехали,проблемы не вижу. Перед тем как поезд переезд начнет переезжать,там железнодорожник прибежит ворота открывать ещё.

[masol]

Там светофор бывает по пол дня горит,проехали люди и проехали,проблемы не вижу. Перед тем как поезд переезд начнет переезжать,там железнодорожник прибежит ворота открывать ещё.

Не видел в правилах, чтоб можно было проезжать на запрещающий сигнал если горит по пол дня, в городе тоже можно проезжать на красный, убедившись что нет помех?

[P O M A H]

Не видел в правилах, чтоб можно было проезжать на запрещающий сигнал если горит по пол дня, в городе тоже можно проезжать на красный, убедившись что нет помех?

Да я с тобой полностью согласен,правила есть правила. Но на этом переезде светофор реально не адекватно работает,либо они его иногда забывают выключить.