Принудительное охлаждение на приоре

[fujitsy]

Ну как сказал xopb, ты охладишь жидкость только в радиаторе, в двигателе как было горячим так и останется, т.к. помпа крутить то не будет, тебе просто тогда надо на сигналке включить турбо таймер, чтобы она у тебя на холостых остыла.

Или посидеть в машине лишние 2 минуты.

Или сделать проще, заблаговременно включать принудиловку. Так я теперь и делаю 

[Роман]

А я просто глушу и все. Даже и не вникаю.

[MEGAVOLT]

Прочитал вот всю ветку, но так и не понял, чем грозит двигателю температура ? У "Татры" вот например рабочая температура двигателя 120 градусов, у Т-40 норма и 160. Что такого может случиться с движком, если на нем 90 ? Не кипит, и ладно.

[Eugen333]

Прочитал вот всю ветку, но так и не понял, чем грозит двигателю температура ? У "Татры" вот например рабочая температура двигателя 120 градусов, у Т-40 норма и 160. Что такого может случиться с движком, если на нем 90 ? Не кипит, и ладно.

у т-40 воздушное охлаждение

[fujitsy]

Прочитал вот всю ветку, но так и не понял, чем грозит двигателю температура ? У "Татры" вот например рабочая температура двигателя 120 градусов, у Т-40 норма и 160. Что такого может случиться с движком, если на нем 90 ? Не кипит, и ладно.

При 90градусов ничего не произойдет, а если заглушить при температуре 104 градуса температура поднимется и закипит. Из минимальных проблем: возникнет высокое давление, может что то дать течь. А ещё могут "залечь" кольца (но это уже отдельная дискуссия)

[masol]

До скольки поднимется и закипит?
Антифриз в герметичной системе закипает при 130° примерно

[seva544]

При 90градусов ничего не произойдет, а если заглушить при температуре 104 градуса температура поднимется и закипит. Из минимальных проблем: возникнет высокое давление, может что то дать течь. А ещё могут "залечь" кольца (но это уже отдельная дискуссия)

мне кажется ты сильно заморачиваешься... Не один десяток лет поди на этой машине планируешь двигаться?

[fujitsy]

До скольки поднимется и закипит?
Антифриз в герметичной системе закипает при 130° примерно

Это наверно хороший антифриз, ато у sintek(а) и наверняка у остальных антифризов из этой ценовой категории температура начала кипения 107градусов только не ясно, в герметичной системе это или в баночке над огнём:)

мне кажется ты сильно заморачиваешься... Не один десяток лет поди на этой машине планируешь двигаться?

ну хоть не десяток, но год ещё точно:) да и не столь сложная эта принудиловка, почему бы и не сделать.

[masol]

при атмосферном давлении при 107 закипит, в системе под давлением не раньше 130, если у тебя залито гавно в систему кнопочка из него конфетку не сделает

[Pavlick]

Лучше проверить бачок на герметичность, в Приоре постоянно лопается

[3D_max]

Надо просто по мимо кнопки на вентилятор, еще поставить помпу и кнопку с реле времени для нее

[fujitsy]

при атмосферном давлении при 107 закипит, в системе под давлением не раньше 130, если у тебя залито гавно в систему кнопочка из него конфетку не сделает

Насчёт говна спорить не буду, ни разу не менял его с покупки. Но кнопка лишней точно не будет, это уже моё "имхо"

[masol]

вон запили как Макс советует и будет по феньшую, хоть какой то у этого смысл будет

[fujitsy]

Это уже фанатизм будет какой то с моей стороны:) а у простой кнопки смысл точно есть

[Lelik30]

Это уже фанатизм будет какой то с моей стороны:) а у простой кнопки смысл точно есть

На четырке есть такая "кнопка". До меня кто то сделал... все думал нафига она. Сам ни разу не пользовался.