Пожар на самолёте в Шереметьево

[tomara]

Что же делать жителям тех городов, откуда вылетает только 1 рейс и только боинг?
 

[Izverg]

Авиакомпания «Аэрофлот» в пятницу, 10 мая, отменила 14 парных рейсов, которые, по данным «Интерфакса», должны были выполняться на самолетах Sukhoi Superjet 100 из аэропорта Шереметьево. По данным онлайн-табло аэропорта, отменены рейсы в Казань, Белгород, Ижевск, Челябинск, Ростов-на-Дону, Уфу, Краснодар, Архангельск, Нижний Новгород, Волгоград, Пермь, Вильнюс, Магнитогорск и Саратов. Кроме того, был отменен рейс в Иркутск.

Накануне, 9 мая, «Аэрофлот» отменил 12 рейсов на SSJ 100, 8 мая — пять рейсов, которые должны были выполняться на этих самолетах. В авиакомпании ситуацию пока никак не прокомментировали.

[mayor sergeev]

Создатели Суперджета,преступники!

[tomara]

Магомед Толбоев, лётчик-испытатель, Герой России:

«У меня пока нет записей радиопереговоров, но по видеокадрам можно сделать вывод, что там была детская ошибка пилота, которую разве что курсанты иногда делают. Грубейший подход к взлётно-посадочной полосе — на повышенной скорости, уже на земле — „козление“, которое привело к последующему пожару. Возгорание возникло лишь после второго касания о землю, которое самолёт совершил плашмя, когда у него стойки шасси отлетели. И слава богу, что лайнер не взорвался, — жертв было бы ещё больше. Кроме того, в кабине экипажа, вероятно, была паника — это видно по траектории движения, по схеме захода на посадку.
10 лет я не устаю повторять — нынешние пилоты уже фактически не пилоты. Мышечную память им заменяют компьютеры. Они знают, как тыкать и на какую кнопку. А чуть электроника отказала — такие пилоты „плывут“. Это полный провал подготовки лётного состава».

[Izverg]

О пилотах:
 Отъезд на работу за рубеж квалифицированных пилотов — тревожное явление, признает член комиссии при президенте по вопросам развития авиации общего назначения, заслуженный пилот РФ Юрий Сытник. По его словам, сегодня в стране остается все меньше и меньше высококлассных летчиков.

«Большинство из тех, кто уезжает, находят работу в Китае, Южной Корее, Камбодже, Арабских Эмиратах, Вьетнаме. Обычно это происходит так: человек летает в России, получает опыт работы командиром корабля, после чего уезжает за границу. А там наших ребят действительно ценят — они очень выносливые, могут много летать, при этом никогда не бастуют», — рассказал Сытник. Он признал, что у нас в отрасли сегодня остается «немало раздолбаев». «В итоге зачастую при возникновении любой нестандартной ситуации эти люди просто не знают, что делать. И все — катастрофа», — посетовал Сытник.
https://ura.news/articles/1036278019

[3AHO3A]

Создатели Суперджета,преступники!

Слабо всю минуту видео посмотреть хотя бы, я уже не говорю о подумать, прежде чем публиковать?

[mayor sergeev]

Слабо всю минуту видео посмотреть хотя бы, я уже не говорю о подумать, прежде чем публиковать?

Что не так?

[DIIIM]

10 лет я не устаю повторять — нынешние пилоты уже фактически не пилоты. Мышечную память им заменяют компьютеры. Они знают, как тыкать и на какую кнопку. А чуть электроника отказала — такие пилоты „плывут“. Это полный провал подготовки лётного состава».

Вот это самое страшное, все полагаются только на компьютер, а если он откажет, то с летчиками- уже как повезет.

[3AHO3A]

Что не так?

Да все не так.
Видео идет 86 сек, затронут комплекс проблем современной российской авиации. 50 сек товарищ рассказывает о недообученных пилотах, не имеющих навыков пилотирования, еще 15 сек о нерасторопности наземных служб аэропорта. Вы выколупали оставшуюся часть, чтобы однозначно написать "Создатели Суперджета,преступники!" и на этом считать свою миссию выполненной. Ну просто никакой широты взглядов. Да на таком материале можно столько дерьма вывалить, что я просто поражаюсь, что вы все ограничиваетесь только конкретной моделью транспортного средства.

[tomara]

Да все не так.
Видео идет 86 сек, затронут комплекс проблем современной российской авиации. 50 сек товарищ рассказывает о недообученных пилотах, не имеющих навыков пилотирования, еще 15 сек о нерасторопности наземных служб аэропорта. Вы выколупали оставшуюся часть, чтобы однозначно написать "Создатели Суперджета,преступники!" и на этом считать свою миссию выполненной. Ну просто никакой широты взглядов.

Он просто увидел нужный ему заголовок, а понять о чем там речь идет чего то не хватило. Никто давно уж не реагирует на эти посты.

Что касается Толбоева, много лет (еще до суперджетов) его главная претензия в том , что в самолеты пихают очень много электроники, и мало используется ручной режим. И не потому что она не надежна, а потому что она убивает потенциал и профессионализм летчиков. Это касается не только российского самолетостроения. Это мировая тенденция. Он не хотел что бы наше авиастроение шло по этому пути. Он уверен что из за этого трагедии в результате неопытности пилотов будут происходить все чаще.
Ма..ор видимо первый раз его видит, да еще мельком. Поэтому и не понял, что привел аргумент опровергающий то, что он говорил выше. А за одно и утверждения своих сотоварищей

[Izverg]

В Краснодаре авиакомпания «Азимут» сняла с рейса один из своих самолетов SSJ 100, который ночью 13 мая должен был вылететь в Челябинск. О технических неполадках на борту стало известно, когда пассажиры уже сидели в салоне, а самолет готовился к взлету.

[DE_JA_VU]

https://russian.rt.com/russia/news/630473-samra-moskva-sheremetevo?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
добавлено: 13 Май 2019, 10:03Летевший в Самару из Москвы SSJ-100 вернулся в Шереметьево

[tomara]

В Краснодаре авиакомпания «Азимут» сняла с рейса один из своих самолетов SSJ 100, который ночью 13 мая должен был вылететь в Челябинск. О технических неполадках на борту стало известно, когда пассажиры уже сидели в салоне, а самолет готовился к взлету.

Каждый день снимают с рейсов самолеты. Просто нам это не интересно и мы это не отслеживаем. Интересно, какая статистика (не сразу, конечно, после трагедии). Она показательна

[Izverg]

Телеканал НТВ опубликовал новое видео аварийной посадки самолета Sukhoi Superjet 100 в Шереметьево.
На кадрах видно, как лайнер несколько раз ударяется о взлетно-посадочную полосу, а затем вспыхивает. Затем показана эвакуация пассажиров по двум надувным трапам.
Sukhoi Superjet 100 авиакомпании "Аэрофлот", направлявшийся из Москвы в Мурманск 5 мая, вынужденно вернулся в аэропорт Шереметьево в связи с техническими неполадками — отказа радиосвязи и потери автоматического управления.
Самолет совершил жесткую посадку примерно через полчаса после взлета, во время которой у него подломились стойки шасси и загорелись двигатели.

https://www.ntv.ru/video/1734704/

[masol]

https://www.kommersant.ru/doc/3968218?from=main_2#id1743216